日本JIS不锈钢材标准的牌号表示方法为SUS+数字编号其中，S钢，U用途，S不锈数字编号基本采用美国AISI的牌号表示方法SS400第一个S表示钢Steel，第二个S表示“结构”Structure根据AISI的牌号表示方法，即 2CrNiMn系 3CrNi系 4C系 6沉淀硬化系。

在国际标准化组织中，它被标注为ISO X2CrTi12，欧洲EN标准则为X2CrTi124512，日本JIS标准则是SUH409L，而德标DIN的标准编号是4512特别值得一提的是，中国的409L不锈钢管，无论是409还是409L版本，都展现出强大的耐腐蚀性和高温抗性0Cr11Ti和00Cr11Ti是其在中国的标准标识，这让409L不锈钢管。

SUH409L耐热不锈钢 SPCC冷轧碳钢薄板及钢带 可以使用MG600或者万能303MG600MG600TIG 可使用冷焊工艺施焊 MG600是一种通用性极广的高效率高强度的铬镍合金焊条焊丝，具有极好的塑性韧性抗裂性，几乎适用于各种常见钢材具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，易脱渣，飞溅少，焊缝均匀美观用途。

suh409不锈钢指的是日本JIS标准耐热钢，属于JIS4312耐热钢板类型中的一种，常用于发动机排气管，加Ti的目的就是提高高温稳定性，并改善焊接性，防止晶间腐蚀。

钢管SUH409L是耐热钢在高温条件下，具有抗氧化性和足够的高温强度以及良好的耐热性能的钢称作耐热钢耐热钢按其性能可分为抗氧化钢和热强钢两类抗氧化钢又简称不起皮钢热强钢是指在高温下具有良好的抗氧化性能并具有较高的高温强度的钢耐热钢按其正火组织可分为奥氏体耐热钢马氏体耐热。

机械上使用不锈钢管太多了1在环保方面，首先从大气环保的观点看，用于抑制二恶英发生的高温垃圾焚烧装置LNG发电装置和使用煤的高效发电装置的耐热耐高温腐蚀不锈钢的需求将扩大还有估计在21世纪初将投入实际应用的燃料电池汽车的电池壳也将使用不锈钢2从水质环保的观点看，在给水排水处理装置中。

409L抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放409L成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GMFordVolkswagenDaimlerChrysler等。

适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GMFordVolkswagenDaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统*采用不锈钢虽然SUH409L材料管是一种成熟的材料，但SUH409L材料管应用领域范围的挑战正在不断变化，那些对SUH409L材料管强度耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内，对。

1409不锈钢管中国标牌号0Cr11Ti 2409L不锈钢管中国标牌号00Cr11Ti 409L不锈钢管对腐蚀高温和疲劳的抵抗性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化409不锈钢管耐腐蚀抗高温，通常用作汽车排气管。

不锈钢牌号分组 沉淀硬化型不锈钢具有很好的成形性能和良好的焊接性，可作为超高强度的材料在核工业航空和航天工业中应用 按成分可分为Cr系400系列Cr－Ni系300系列Cr－Mn－Ni200系列及析出硬化系600系列 200 系列铬镍锰 奥氏体不锈钢 300 系列铬镍 奥氏体。