货车大梁钢材材质大梁钢510L和610L为主，国内外生产汽车大梁板主要采用连铸中厚板坯热连轧方式，工艺设计采用降低碳含量并加钒铌钛等合金的路线，选用不同的控轧控冷工艺等技术来保证强度和成形性能的有效匹配目前，国内生产汽车大梁板有三种选择中厚板轧机常规热连轧和薄板坯连铸连轧CSP；需要的福田瑞沃E3货箱采用610L高强度钢板材料，在降低自重的基础上，抗变形抗扭曲性能大大提升，最新的田字格造型，新颖时尚，车身钣金件全部采用高强度钢板，采用阴极电泳工艺，由机器人焊接而成。

2价格差异T610L材质质量优质，因而相对来说和其他610L比较是属于贵的 610L钢材受各地影响价格不同，但是在同类型中价格中等3功能作用T610L是汽车大梁热轧钢板610L也是汽车大梁热轧钢板标准GB T 3273其中，610是抗拉强度，L代表汽车梁钢板钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如；T610L 的T为“山西太原钢铁”的“太钢”首字母“T”，是没有国家标准的执行的是太钢内控标准，详见百度文库html 与其类似的是610L 是汽车大梁热轧钢板标准GB T 3273。

扩展性两者都具有2个PCI插槽和2个PCIE插槽，但是研祥810B还具有一个MiniPCIE插槽和一个SODIMM插槽，可以支持更多的扩展设备安全性两者都配备了防雷防浪涌保护看门狗等功能，但是研祥810B还具有安全锁孔和防盗支架等安全措施总体来说，研华610L和研祥810B在性能和扩展性方面都有所差异；是钢材材质的强度常用材料强度等级代号常用材料强度等级的代号，以材料的代号一个或两个大写正体拉丁字母和规定的材料强度值以牛毫米2或兆帕计表示。

610l钢板含碳量小于等于百分之012根据查询相关资料公开信息显示，610L是汽车大梁热轧钢板，汽车大梁热轧钢板标准GBT3273中规定610l钢板含碳量应小于等于百分之012。

A610 是鞍钢新开发的品种，610应当是抗拉强度。