一般变速的齿轮都统称为变速器齿轮 变速器齿轮磨损的原因是 变速器齿轮经常在高转速高负荷转速和负荷不断交变的情况下工作齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质润滑条件不良驾驶操作不当维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动；10B21是一种专门用于冷镦工艺的钢材，它源自合金结构钢系列其主要特点是执行美国标准SAE J4032001，这个标准与中国的20MnB相当这种钢材的化学成分如下碳C含量018% 至 023%硅Si含量不超过010%锰Mn含量070% 至 100%磷P含量小于或等于0030%硫S含量小于或。

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锻造工艺能够提供更好的材料均匀性和机械性能，适合制造软齿面齿轮，如45#钢35SiMn40Cr40CrNi40MnB等铸造则适用于制造直径较大或结构复杂的齿轮，如直径大于400mm的情况，铸钢种类繁多，包括中碳钢35#钢45#钢40Cr40CrNi42CrMo35CrMo等和低碳钢20Cr20CrMnTi20MnB20CrMnTo等。

含量至少为0000810B21是冷镦用钢，具有良好的塑性，强度适中，热处理效果显著其性能与20钢相比较为优秀，常用于制造紧固件或结构件10B21属于合金结构钢，按照美国标准SAE J4032001，其等效于国内的20MnB依据GBT309812010新标准，10B21无法生产109级螺栓，但可以制造98级以下的螺栓。

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制作齿轮与轴的材料种类很多，除了齿轮使用铸铁材料外，其它的材料都可以用来制作齿轮与轴只不过是由于用途的不同，使用的材料也不同罢了一般用来制作齿轮与轴的材料有45#钢40Cr40MnB15#20#20Cr20MnB18CrMnTi20CrMnTi50Mn250#65Mn35CrMo，还有粉末冶金等选择的要求是。

10B21是美标材料，等级为碳钢材料，通用名为硼钢，冷镦钢盘条10b21执行的是美国标准SAEJ4032001，相当于国内的20MNB，10b21的等级是碳钢材料，也可以叫作硼钢10b21中比较常用的是渗碳硼钢，其碳含量一般都是低于025%的，这种钢渗碳性能比较好，渗碳层不会形成大量残余奥氏体，所以得到高硬度高耐磨。